An den beiden Samstagen des 23. und 30. April 2011 fand der heurige Grundlehrgang des Bezirkes Eferding statt. Nach der Begrüßung und Eröffnung wurde dieser Lehrgang mit einem Einstiegstest begonnen.

Zunächst gab es einen Überblick über die Aufgaben und Strukturen des Landesfeuerwehrverbandes. Beim theoretischen Unterricht am Vormittag wurden folgende Themen behandelt:

• " Gefährliche Stoffe "
• " Der Brand und seine Wirkung "
• " Gefahren an der Einsatzstelle "

Am Nachmittag wurden die Teilnehmer in Gruppen eingeteilt. In weiterer Folge mussten mehrere Stationen durchlaufen werden:

• Station 1:
  Strahlrohre
  Oberflur-, Unterflurhydrant
  TLF
• Station 2:
  Geräte für den Technischen Einsatz
  Handhabung von kraftbetriebenen Geräten
• Station 3:
  Tragbare Leitern
  Rettungsgeräte
  Sichern von Personen
• Station 4:
  Kleinlöschgeräte
• Station 5:
  Löschschaum
  Löschmittel

Am zweiten Tag des Grundlehrganges waren am Vormittag wieder zahlreiche Übungen in Gruppen mit verschiedenen Einsatzfahrzeugen zu bewältigen. Nach dem Mittagessen wurden die Teilnehmer auf die abschließende Übung eingestimmt. Dafür waren zunächst einige Vorbereitungen erforderlich.

Zwei der vier Gruppen absolvierten schließlich die Löschübung, während sich ihre Kameraden der theoretischen Abschlussprüfung unterzogen. Anschließend wurden die Plätze getauscht.

Ein gemeinsames Exerzieren aller Teilnehmer beendete den Ausbildungsteil, bevor Bezirks-Feuerwehrkommandant OBR Hermann Sandmaier den Teilnehmern des Grundlehrganges feierlich den Feuerwehrpass übergeben und zum bestandenen Lehrgang gratulieren konnte.

Das Kommando sowie das Redaktionsteam der Feuerwehr Pupping schließen sich diesen Gratulationen insbesondere in Richtung unserer Kameraden

FM Philipp Artmayr und FM Georg Enzenberger

sehr herzlich an!  

Weitere Fotos finden Sie in der Galerie jeweils für den 1. und den 2. Kurstag:

• 1. Kurstag am 23.04.11
• 2. Kurstag am 30.04.11 

Zwei unterschiedliche Themen standen auf der Tagesordnung dieser Schulung, weshalb die Mannschaft auch in zwei Gruppen getrennt wurde und jeweils nach Abschluss den Ort wechselte.

Die Gruppe des Verfassers begann mit dem Unterflurhydranten. Anhand eines realen Beispiels wurde von HBM Inreiter erklärt, wie man diesen im Einsatzfall (auch bei widrigen Wetterverhältnissen) findet. Dabei wurde auch gleich besprochen, wie man den Deckel im Falle einer Vereisung im Winter öffnen kann.

Die praktische Übung (Öffnen des Deckels, Platzierung des Standrohres, "Wasser marsch") ergänzte diesen Teil der Schulung.

Im zweiten Teil wurde von der Gruppe gemeinsam besprochen, was die Mannschaft im Einsatzfall - während der Einsatzleiter die Lage erkundet - auch ohne besonderen Befehl gleich machen kann. Dazu gehört zunächst die Absicherung der Unfallstelle mit Feuerwehrdreieck und Verkehrsleitkegeln. In zahlreichen Fällen gilt es auch, das Fahrzeug gegen Lageveränderungen abzusichern. Dies geschieht mittels Holzunterlegern und -keilen, zusätzlich kann mittels Bremskeilen zumindest ein Rad blockiert werden. Weiters können schon in dieser Phase die Bergegerätschaften, Ölbindemittel, diverse Rettungsgeräte etc. bereitgelegt werden.

Die gesamte Schulung dauerte ca. eineinhalb Stunden.

Öffnung des Unterflurhydranten

"Innenleben" des Unterflurhydranten

Anschluss des Standrohres

"Wasser marsch"

Erläuterung der Wasserversorgung durch die Ortswasserleitung

HBM Mair (rechts) weist ein

Feuerwehrdreieck

Sicherung des Fahrzeuges gegen Bewegungen durch Holzunterleger...

... und Radkeile

Bereitgestellte Gerätschaften

Absicherung mittels Verkehrsleitkegeln 

Auch diesmal standen wieder zwei unterschiedliche Themen auf der Tagesordnung, wobei die Vorbereitung dazu fest in den Händen von Vater und Sohn Schapfl lag.

Die Gruppe des Verfassers bekam von AW Schapfl jun. bei der Bootsanlegestelle in der Brandstadt eine Einschulung in den Wasserdienst, im Speziellen in Antrieb und Steuerung einer Zille. Wobei unter "Antrieb" keineswegs Pferdestärken verstanden werden. Die Fortbewegung erfolgt ausschließlich durch Muskelkraft der Zwei Mann-Besatzung.

Auf den Motor wird bewusst verzichtet. Der Grund dafür ist schnell erklärt. Eines der Haupteinsatzgebiete einer Ruderzille ist bei Hochwasser. Da in diesem Fall jedoch meist mit verschlammtem Wasser zu rechnen ist, beträgt die Sicht vom Boot ins Wasser unterhalb der Oberfläche gleich Null. Würde man hier einen Außenbordmotor einsetzen, besteht eine zu große Gefahr, dass die Schrauben irgendwo hängen bleiben.

Aus dem gleichen Grund weist die Ruderzille auch einen sehr geringen Tiefgang auf und ist an der Unterseite zusätzlich verstärkt.

Die zweite Gruppe begab sich unter Anleitung von E-BI Schapfl sen. "in die Natur". Dort erfolgte zunächst eine theoretische Erklärung einer Motorsäge, verbunden mit einer praktischen Demonstration. Im Anschluss konnten die Kameraden die Theorie auch in die Praxis umsetzen, weshalb sich die Rückkehr dieser Gruppe auch deutlich verzögerte. Um 21:30 Uhr waren aber wieder alle im Feuerwehrhaus in Unterschaden versammelt.

Die erste Besatzung "im Anmarsch"

Auch mit Keilen wird gearbeitet